Tak profily máme pod střechou a můžeme začít s výrobou. Každý profil (o délce
6m) je nutný na koncích zařezávat, protože konce nejsou po válcování ideálně
rovné. Postupně vznikají rovná kolejová pole s navařenými pražci.
U výhybek je situace trochu komplikovanější. Všechny díly výhybky je nutné
nejdříve detailně rozkreslit, vyrobit, naohýbat a potom je na specielně upraveném
stole začít sestavovat. Nejdůležitější je však vyzkoušet bezproblémovou
průjezdnost před konečným svařením všech prvků výhybky.